"Sanırım sen benim yerimdesin": SNCF, TGV trenlerindeki koltuk numaralandırmasını açıklıyor

Altmışlı yaşlarındaki Martine, elinde bavullarla TGV trenine geri dönmek için koltuk sıraları arasında kıvranırken sonunda koltuğunun dolu olduğunu görüyor... " Affedersiniz, 18 numaralı koltuktayım ," diye sesleniyor orada oturan genç adama. Adam cep telefonunu çıkarıyor: "Ah hayır, o benim." Martine'in biletine bir bakış atınca durum anlaşılıyor: "Yanlış vagona binmişsiniz. Burası 4 numara, siz 5 numaradasınız."
Fransız trenlerindeki bu hayali ama sıradan sahne yakında tarihe karışacak. 14 Aralık'tan itibaren SNCF Voyageurs, TGV InOui ve Lyria trenlerinde koltuk numaralandırmayı basitleştirecek. Amaç: "binişi kolaylaştırmak " ve " yolcular için stres kaynağı "nı ortadan kaldırmak. Her şey planlandığı gibi giderse, Martine artık kolları dolu ve zihni bulanık bir şekilde vagonlar arasında gidip gelmek zorunda kalmayacak.
İlk yeni özellik, koltukları belirleyecek üç haneli koda araç numarasının entegre edilmesiyle ilgili. İlk hane araç numarasına karşılık gelecek. Martine'in biletinde 153 numarası varsa, 1 numaralı araçta 53 numaralı koltuğa gitmesi gerekecek.
Dikkatli olun, tren uzunsa ve ondan fazla vagonu varsa işler daha da karmaşıklaşıyor. 11 ile 18 arasındaki vagonlarda, vagonun ikinci numarası kullanılacak. Yani, Martine 11 numaralı vagonun 53 numaralı koltuğunda oturuyorsa, onun koltuğu da 153 numaralı olacaktır. Bu nedenle, yanlış trene binmemeye dikkat etmelisiniz.
Ünlü skeç "Affedersiniz, benim koltuğumdasınız - ama hayır, benim koltuğum, 34, 11 numaralı vagon - siz burada 12 numaralı vagondasınız, efendim..." yakında ortadan kalkacak... Çünkü tüm @TGVINOUI trenlerindeki koltuk numaralandırmasını kademeli olarak 🇫🇷 ve 🇪🇺 olarak değiştiriyoruz.… pic.twitter.com/GiGRD3I7gY
— Alain Krakovitch (@alainkrakovitch) 19 Eylül 2025
Çerezleri ve diğer izleyicileri kabul etmediğiniz için bu içerik engellendi.
Ayrıca SNCF, araç numarasının her zaman biletlerde ayrı bir alanda açıkça belirtileceğini, böylece açıkça tanımlanabileceğini belirtiyor.
SNCF TGV trenlerinde bir başka absürtlük daha vardı: Koltuk numaralarının "U" şeklinde, sağda artan, solda azalan şekilde düzenlenmesi. Martine, sağ vagona bindiğinde, sadece sağa bakıp koridoru sonuna kadar yürüdükten sonra, koltuğunun trenin diğer ucunda, solda olduğunu fark etti.
SNCF, bundan böyle numaraların "vagonun girişinden başlayarak soldan sağa doğru artan sırada birbirini izleyeceğini" vadediyor. "Rakamların rastgele dizildiği hissine son" diyor, bu numaralandırma sistemini on yıldır Ouigo trenlerinde uygulayan demiryolu operatörü.
Çift katlı vagonlarda da işler basitleştirilecek: Alt kattaki koltuklar sistematik olarak 1'den 39'a kadar numaralandırılacak, ardından üst katta 40'tan devam edilecek. Bilette ayrıca koltuğun üstte mi yoksa altta mı olduğu da belirtilecek.
Yukarı bakmanıza gerek yok, bagaj raflarına, duvarlara veya koltuğun üst kısmına bakın. Numaralar, koltuğun yan tarafına, siyah bir dikdörtgenin üzerine beyaz renkte yazılacak, böylece okunaklı olacaklar.
Yeni numaralandırma sistemi, Eylül ortasında TGV trenlerinde uygulanmaya başlandı ve Aralık ortasına kadar tüm hatlarda geçerli olacak. Ayrıca, yurt dışına giden trenler için de geçerli olacak: Almanya, İspanya, İtalya, Lüksemburg ve Brüksel'e giden TGV Lyria ve inOui trenleri.
La Croıx